分類: 軍事新聞
進一步規範學校招生入學收費行爲，湖南發佈最新通知
3月26日，湖南省治理教育亂收費辦公室發佈通知，要求進一步規範各級各類學校招生入學收費行爲，常態化開展教育亂收費問題專項整治工作。
0403大地震 花蓮兩處大樓嚴重傾斜 多人受困 地方憂有倒塌風險
1.根據《湖南省幼兒園收費管理實施辦法》(湘發改價費規〔2020〕659號)規定，幼兒園除收取保教費、住宿費、伙食費和規定的代收費外，不得再向幼兒家長收取任何其他費用，不得以任何名義向幼兒家長收取與入園掛鉤的贊助費、捐資助學費、建園費、教育成本補償費等費用。
2.根據省發改委等四部門《關於進一步明確我省中小學教育收費政策的通知》(湘發改價費規〔2022〕643號)、《湖南省民辦中小學校收費管理暫行辦法》(湘發改價費規〔2022〕451號)和省教育廳《關於進一步加強普通中小學招生入學管理工作的實施意見》(湘教發〔2021〕16 號)等規定，嚴禁以高額物質獎勵、免收學費、虛假宣傳等方式爭搶生源；嚴禁普通高中招收已被中等職業學校錄取的學生；嚴禁收取擇校費，嚴禁借讀、空掛學籍並收取相關費用，嚴禁收取與招生入學掛鉤的捐資助學款以及跨學期預收學費。
3.根據省教育廳《關於進一步加強全省中等職業學校陽光招生工作的通知》(湘教通〔2020〕57號)規定，嚴禁招生虛假宣傳、欺騙誤導學生的行爲；嚴禁高中階段學校向初中學校和教師支付招生費用,或初中學校和教師向高中階段學校索要、收取任何名義的經費、實物；重點查處初中學校和教師控制生源定向輸送民辦學校並獲取不正當利益、中職學校買賣生源、相關審批和監管部門不作爲亂作爲等問題。
4.根據教育部等五部門《關於進一步加強和規範教育收費管理的意見》(教財〔2020〕5號)、教育部《高考招生六不準、十嚴禁、十公開、30 個不得》和省發改委等三部門《關於進一步完善大中專教育收費管理有關事項的通知》(湘發改價費規〔2021〕646號)等規定，學費、住宿費的收取實行“老生老辦法、新生新辦法”，按照學年或學期收取，不得跨學年(學期)預收，嚴禁對擬錄取(包括單招錄取)的大學新生提前預收學費；嚴禁高校在錄取工作結束前以各種方式向考生違規承諾錄取或簽訂“預錄取協議”或以“新生高額獎學金”、“入校後重新選擇專業”等承諾吸引生源；大中專學校舉辦培訓班不得影響正常教學，不得與學歷教育掛鉤，不得強制學生參加各類培訓，更不能與社會培訓機構聯合招生，將學費與培訓費捆綁收取。企業承擔學校專業人才培養方案中的相關教學任務，在學生繳納的學費之外，學校、企業都不得再以其他名義額外收取費用；各學校不得以校企合作辦學名義擅自提高或變相提高學費收費標準，不得變相以合作方名義向學生收取實習費、實訓費、校企合作費、就業委託費等名目費用。
5.根據省教育廳等三部門《關於進一步規範我省民辦大中專院校收費行爲的通知》(湘教發〔2022〕37號)和省教育廳《關於加強民辦學校招生工作管理的通知》(湘教通〔2019〕65 號)等規定，民辦大中專院校實行“新生新辦法、老生老辦法”的收費管理原則，對同一學校同一年級同一專業的學生不得實行不同的收費標準；民辦大中專院校不得收取與招生入學掛鉤的捐資助學款等費用，不得跨學年提前預收費；不得以校企合作辦學名義擅自提高或變相提高學費標準，不得變相以合作方名義向學生收取實習費、實訓費、校企合作費、就業委託費等名目費用；民辦大中專院校舉辦培訓班不得影響正常教學，不得與學歷教育掛鉤，不得強制學生參加各類培訓，更不得與社會培訓機構聯合招生，將學費與培訓費捆綁收取；民辦學校應當按照國家和地方有關規定，與當地公辦學校同期面向社會招生，不得提前組織招生，不得違規委託社會中介機構組織招生，不得以給付招生費用或許諾利益的方式委託或者變相委託生源學校及其教職工招生。
6.根據省教育廳等四部門《關於進一步加強和規範我省高等學歷繼續教育收費管理的通知》(湘教發〔2023〕53號)規定，嚴禁各高校違規開辦自考助學班，未經省自考辦批准不得舉辦自考助學班，不得與不具備資質的培訓機構合作開展自考助學班，自考助學班收費標準需報教育部門和發改部門備案後方可收取；不得違規聯合辦學機構採取“成人教育專科+自學考試本科”套讀，“技能+學歷”等方式招生辦學，不得超標準收費，捆綁收取“勞動技能費”、“培訓費”、自考助學網絡平臺使用費等費用。
通知要求，各地各校要常態化開展教育亂收費專項整治，嚴格規範招生入學收費行爲，加大對與招生入學相關的違規收費問題查處力度，將違規收費問題與學校年度考覈、民辦學校年檢、招生計劃和專項資金安排等掛鉤，對學校因違規亂收費造成惡劣影響的，依法依規扣減招生計劃、財政扶持資金等，直至撤銷、吊銷辦學許可證。
湖南教育陽光服務平臺投訴和諮詢網址：http://fuwu.jyt.hunan.gov.cn/hnweb/index.html，電話：0731-84714899
美軍用6.8公釐武器取代M4、M249 專家曝致命風險
美陸軍希望以6.8公釐武器取代M249等5.56公釐槍械，遭外界質疑存在多項風險。（圖／美國陸軍）
軍事新聞網站「任務與目的」（Task & Purpose）報導，在經過多年發展後，美國陸軍即將在數週內決定6.8公釐「下一代班用武器」（Next Generation Squad Weapons, NGSW）計劃的獲勝者，不過專家指出，部分6.8公釐彈藥的膛壓遠高於現役北約彈藥，對新武器的耐用性表達嚴重懷疑。
由於M4卡賓槍、M249班用機槍使用的5.56×45公釐彈藥可能無法有效對付現代個人防護裝備，美國陸軍近年持續推動NGSW計劃，有意讓6.8公釐槍械成爲該軍種的下一代制式輕武器，因爲此一介於5.56公釐和7.62×51公釐的中口徑彈藥，被認爲在交戰距離50至600公尺之間「無人能出其右」。
不過被認爲較有機會贏得NGSW標案的西格＆紹爾公司（SIG Sauer），其6.8×51公釐彈藥的最大膛壓可達80000psi之譜，遠高於5.56公釐北約彈藥的約61000psi，以及7.62公釐北約彈藥的約60000psi，或軍用狙擊彈藥.338 Lapua Magnum的約61000psi。
因此知名槍械專家、武器與彈藥諮詢公司「軍備研究服務」（Armament Research Services）研究員麥凱倫（Ian McCollum）質疑，若持續發射這類彈藥，很難想像NGSW真的能夠達到使用壽命需求，認爲以6.8公釐彈藥擔當步兵武器主力「存在問題」。
不過SIG Sauer總裁兼執行長柯恩（Ron Cohen）強調，該公司用於競標NGSW的產品，被設計來承受「幾年前還難以想像的膛壓」，並稱美國陸軍要求M4在射擊6000發子彈後更換新槍管，但SIG Sauer的6.8公釐武器允許官兵射擊12000發子彈後再更換，且空重僅比M4重1磅（約0.454公斤）。
相較之下，通用動力（General Dynamics）6.8公釐武器採用的True Velocity廠6.8TVC彈藥，最大膛壓約65000psi，遠低於SIG Sauer產品；不過6.8TVC採用類似塑膠的複合材質彈殼，雖然能有效減輕重量，但也被懷疑是否能在武器連續射擊後的高溫環境下穩定運作。
北韓自誇擁世界最強坦克？軍事粉專揪出問題：可能沒太多信心
北韓領導人金正恩日前在坦克比賽中親自駕駛型號未知的新型坦克。（圖 / 朝中社）
北韓領導人金正恩日前視導朝鮮人民軍坦克兵大聯合部隊進行對抗訓練比賽，期間出現多輛新型坦克，相關報導稱「擁有世界最強坦克值得自豪」。不過，有臉書軍事粉專指出，這款新型坦克除了主砲，還另外佩掛了2枚反坦克飛彈，代表北韓軍方可能對該款坦克的主炮沒太多信心，所以要仰賴飛彈來對付韓軍坦克。
美軍M1A2坦克。（圖／美國陸軍）
俄軍T-14坦克。（Rostec）
臉書粉專「臺海軍情員」14日發文指出，該次朝鮮人民軍坦克對抗訓練比賽，由裝備北韓最強戰車的近衛漢城柳京守第105坦克師以壓倒性實力奪冠，該師在韓戰中，駕駛蘇制的T-34-85坦克率先攻入漢城，是北韓陸軍最受重視的精銳部隊。
「臺海軍情員」提到，這款型號未知的新型坦克在2020年閱兵上首次公開，其砲塔正面和7對承重輪的底盤，看起來是在模仿美軍M1A2坦克，配備的主動防禦系統，則頗似俄軍T-14阿瑪塔坦克，而相比閱兵時乾淨的樣子，此次比賽中該款坦克砲塔上安裝爆炸反應裝甲（ERA），有些蘇制T-72坦克的味道。
針對新型坦克的砲塔右側配掛的2枚「火鳥-3」反坦克飛彈，「臺海軍情員」分析，此型飛彈爲俄製9M133「短號」反坦克飛彈的北韓版，其可擊穿1200mm厚鋼裝甲，但它的發射箱平時似乎會收起，發射時才擡起，這顯然很不方便，北韓不惜增加乘組員負擔，也要安裝飛彈的作法，說明他們可能對新型坦克的主炮沒太多信心，要仰賴「火鳥-3」來對付韓國陸軍的K2坦克。
发展新质生产力成为“十五五”规划基本思路研究重点
雙減政策實施三年了，哪些學校真正執行了？學生負擔減輕了嗎？
很多人可能已經忘記了，我們的雙減政策已經實施三年多了。2021年7月24日，國家正式出臺雙減政策，9月1日開始全面實施雙減政策和5+2模式，雙減包括兩部分內容：減輕義務教育階段學生的作業負擔和校外培訓負擔。
雙減政策的主要內容有：小學生作業不允許超過一個小時，小學不允許舉辦期中考試，不允許對學生進行排名，不準公佈學生成績，小學生早上8點20以前不得到校。同時對校外培訓也有嚴格規定，包括：上課時間、收費情況等等。在當時，所有人對雙減都充滿了期待，以爲學生的負擔真的可以減輕了。
但是三年過去了，學生負擔真的減輕了嗎？各校都嚴格執行雙減政策了嗎？看看周圍的學生我們可能都能感受到：學生的負擔更重了。
那爲什麼雙減政策幾乎沒起到什麼作用呢？其實原因也很簡單。
第一：再好的政策，沒人監督執行就是一紙空文，雙減政策也是如此。
雙減政策如果真的能完全執行，確實可以減輕學生的問題，但問題是誰來監督執行？
小改款Honda Vezel(HR-V)日本發表！外觀微整加新調教e:HEV動力
正常情況是由各地的教育部門，但我們也知道，各地教育部門也是追求政績的，也希望各校能考出最好的成績，所以就算下面的學校不執行國家的雙減政策，他們也是睜一隻眼閉一隻眼，根本不會去管，除非有家長投訴，他們纔會受理。
正是因爲沒人監督，所以下面的學校幾乎沒有人執行國家的雙減政策，很多學校要求學生早上7點多就到校了，瘋狂壓榨學生的時間，根本不考慮學生的身心健康。這樣學生負擔怎麼可能減輕？
第二：下面學校變着花樣應對上級的檢查，根本防不勝防。
對於雙減政策的執行，也不是沒人監督，但是學校應付檢查的手段太多了。
首先是雙套課表，一套用來應付上級的檢查，一套用來平時的上課。如果上級真來檢查，提前通知各班換上新課表即可。
其次換名稱。比如把以前的期中測試改名爲階段性學情檢測，把早讀改爲安全值班等，反正就是看起來是合理的，但其實就是國家不允許做的。當然，這也沒人管，只要沒家長告，就不會有人管，老師和學生更不會去投訴，也不敢。
第三：實行延時服務後，很多學校更是光明正大的開始增加學生負擔了。
延時服務，本來是爲了減輕學生和家長的負擔的，但是實施後，很多人發現，學校終於可以光明正大的增加學生的負擔了。
延時服務時間，很多學校很多老師直接就是上課，上完課學生回家依然佈置有作業。儘管學校也不允許，但是學校對老師有成績考評，對於老師們的所作所爲學校也是睜一隻眼閉一隻眼，只要沒家長投訴，就不追究。很多學校，還會利用延時時間考試講新課，這樣一來，等於是孩子們集體在校又上了兩個小時的課，回家依然有大量的作業。
延時服務，在一定程度上加重了學生的課業負擔，等於是孩子們在校又多上了兩個小時的課，所以這兩年，期待取消延時服務的呼聲很高。
任何政策，沒有監督沒有執行，就是廢紙一張，雙減就是如此。
教育部的初衷是好的，爲了減輕學生負擔也出臺了很多措施，但是這麼多措施，卻沒有得到很好的執行，不得不說真是極大的諷刺。
包括取締輔導班也是如此，有資質的輔導機構好像是少了，但是在暗處的輔導班卻越來越多，特別是各種一對一的，不但很難查出，更加劇了輔導費的瘋漲，導致家長的負擔也更重了。很多家長表示：自從打擊輔導機構以來，輔導費是越來越貴了。
雙減政策實施三年了，從學生的課業負擔來看無疑是失敗的。可見雙減本身並不能從根本上上給學生減負，要想學生負擔減輕，光靠政策看來是不行的，再好的政策也不行。
所以未來怎麼給學生減負，光靠教育部是不行的，出臺再多的政策估計也不行，但願未來，我們整個社會能讓學生更輕鬆的學習，這也必須是全社會的責任。
大家對此怎麼看？也分享一下吧！